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加快超低排放改造 推動鋼鐵工業綠色轉型
作者:admin 來源: 日期:2019/3/15 8:51:30
打好污染防治攻堅戰是
鋼鐵
行業高質量發展的必然要求。今年的政府工作報告提出,加快火電、鋼鐵行業超低排放改造,實施重污染行業達標排放改造。
全國人大代表,
太鋼
集團黨委書記、董事長高祥明深感新政策精準惠企、恰逢其時,“這是推動鋼鐵行業轉型升級、促進行業高質量發展的重要舉措。對于鋼鐵企業來說,環保是重中之重,企業必須主動做好自身環保工作,解決好自身環保問題!
鋼鐵行業一直身處污染防治攻堅戰主戰場,面臨著嚴峻的治排考驗。近年來,鋼鐵行業深刻領會習近 平生態文明思想,大力推進行業生態文明建設和綠色轉型,主要污染物排放大幅度下降,在可持續發展的道路上邁出了新的步伐。
“環境保護、人人有責,源于人人有份;要典型示范、榜樣引領;必須嚴細管理、規范行為!备呦槊鹘榻B了“太鋼經驗”,2018年,太鋼集團在實施原料場封閉改造、建成行業獨具特色的環保大棚的基礎上,啟動二次料場環保改造封閉工程。按照鋼鐵生產超低排放要求,超前啟動全工序超低排放升級改造,確保比國家要求期限提前一年(即2019年)完成超低排放改造任務。
高祥明說,鋼鐵企業有信心、有決心,努力如期全面實現超低排放。同時,希望國家能夠充分考慮鋼鐵企業的實際情況,統籌兼顧,出臺相關政策激勵措施,加大扶持力度,為加快鋼鐵企業超低排放改造步伐、協同推動鋼鐵行業高質量發展與生態環境保護提供支持。
為此,高祥明特提出以下建議。
一是加強政策協調。實現全面超低排放改造,必然帶來企業能耗明顯上升,將對國家實施的能耗總量和強度的“雙控”政策產生較大沖擊。建議在制定和出臺超低排放改造相關政策時,國家相關部門之間統籌兼顧,通盤考慮,實現出臺政策與既定目標的有效銜接。
二是設立專項資金。實施全面超低排放改造,資金投入大,運行成本高,對于鋼鐵企業正常生產經營將產生較大影響。建議依照中央設立專項資金、地方按比例設立配套資金的原則,加大對鋼鐵企業實施超低排放改造的支持力度。
三是加大減稅力度。減免一定比例的污染稅,支持環保設施穩定運行,減緩超低排放運行成本高的壓力,支持鋼鐵行業鞏固提升國際競爭力。
原標題:全國人大代表,太鋼集團黨委書記、董事長高祥明: 加快超低排放改造 推動鋼鐵工業綠色轉型
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河北今年推進100個鋼鐵超低排放改造項目
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