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2019年重點鋼企高爐煉鐵技術發展評述
作者:admin 來源: 日期:2019/9/16 10:07:41
2019年重點鋼企高爐煉鐵技術發展評述
2019年上半年,我國生鐵產量達到4.0421億噸,同比提高7.85%,重點
鋼鐵
企業生鐵產量占全國鐵產量的80.92%,比上年增長4.51%,其他鋼鐵企業增長24.77%,全國鐵產量仍是持續增長的態勢,其他鋼鐵企業生鐵產量增長比例比重點鋼鐵企業高,使我國煉鐵產業集中度有所降低;鋼協會員單位高爐燃料比下降,入爐鐵品位、噴煤比、勞動生產率和熱風溫度都有所提高,說明煉鐵技術進步了;但利用系數、工序能耗、水的污染物排放有所下降,是生產技術進步的表現;各企業之間煉鐵系統技術經濟指標發展不平衡,差距較大,生產條件有較大區別。
2019年上半年,鋼協會員統計中的煉鐵企業有85個單位(鐵產量占全國80.92%),與上年同期相比,統計中增加了東海特鋼、貴航、富鑫、三寶、東華、陽春、信陽、元立、蘇信、中信泰富、
瑞豐
、烘熔12個單位。
2019年上半年我國煉鐵生產基本情況
我國生鐵產量在增長。
2019年上半年我國生鐵產量為40421.42萬噸,比上年同期升高7.85%,有60個企業鐵產量升高了,有25個企業鐵產量降低了。
2019年上半年我國生鐵產量超過500萬噸的企業有16個,見表1。
2019年上半年有9個企業生鐵產量增幅超過20%,但有37個企業生鐵產量比上年有所下降。
鐵礦石、焦炭生產情況:
2019年上半年全國鐵礦石產量為40694.27萬噸,比上年同期升高5.64%;進口鐵礦石49909.4萬噸,比上年下降6.90%。
2019年上半年全國焦炭產量為23387.3萬噸,比上年同期升高6.70%,是焦炭價格上揚拉動的,說明我國鋼鐵生產處于上升的態勢。重點鋼鐵企業產焦炭5457.21萬噸,占全國焦炭產量的23.33%。
高爐煉鐵部分技術經濟指標變化情況:
2019年上半年鋼協會員單位鐵產量占全國的80.92%,企業煉鐵指標統計中有部分指標缺失:2019年上半年鋼協會員單位統計的高爐技術經濟指標中,有10個企業無燃料比數據,33個企業沒有小塊焦比數據,有9個企業無勞動生產率數據;鋼協公布的燃料比為527.39kg/t(按會員單位燃料比=焦比+小焦比+煤比公式計算,實際應為536.09kg/t;誤差為7.70kg/t,實際比上年度同期下降1.74kg/t);具體技術經濟指標情況見表2。
2019年上半年鋼協會員單位統計,有33個企業高爐燃料比對應項目無焦丁比數值,經審核后發現有10個企業報出的燃料比中無焦丁比,有6個企業出現燃料比數值偏低;有焦丁比數據的35個企業中有12個企業的燃料比數值不等于焦比+小焦比+煤比(說明:噴煤比不能用折算系數計算);有9個企業的焦比+小焦比+煤比數據大于報出的燃料比數據。我國鋼鐵企業燃料比數據應盡快按國家規定統一的辦法去計算。
根據鋼協統計數據分析,2019年上半年鋼協會員單位有40個企業高爐燃料比得到下降,有24個企業燃料比在升高,與上年同期相比燃料比降幅較大的企業有:
中天
下降49.16kg/t,大冶特鋼下降22.97kg/t,德龍下降28.60kg/t,三寶下降22.54kg/t,
鄂鋼
下降21.86kg/t,川威鋼鐵下降21.00kg/t,西林鋼鐵下降19.91kg/t,山鋼股份下降19.30kg/t,信陽鋼鐵下降17.48kg/t,
本鋼
下降15.87kg/t,蘇信特鋼下降14.67kg/t,
太鋼
下降13.9kg/t,鄂鋼下降13.59kg/t,
漣鋼
下降13.42kg/t,
首鋼
下降13.04kg/t,
永鋼
下降11.73kg/t,新興鑄管下降10.97kg/t,冷水江鋼鐵下降11.78kg/t,東海特鋼下降9.37kg/t。
2019年上半年燃料比較低的企業有:中
天鋼
鐵477.85kg/t,三明鋼鐵494.47kg/t,永鋒
淄博
鋼鐵487.81kg/t,
寶鋼
股份4495.82kg/t,太鋼499.81kg/t,鄂鋼501.63kg/t,
唐鋼
502.10kg/t,首鋼503.36kg/t,新冶鋼503.60kg/t,信陽鋼鐵503.58kg/t,元立金屬504.22kg/t,青鋼505.50kg/t,中信泰富508.83kg/t,新興鑄管512.12kg/t,
武鋼
513.66kg/t,陽春鋼鐵515.05kg/t等。但燃料比最高的企業達到567.34kg/t。
下面,分類介紹2019年上半年部分煉鐵企業降低燃料比變化的幾類情況(說明:因部分企業報出的燃料比、焦比、煤比等數據之間的不協調,故以下部分企業分析數據也出現不協調的現象):
焦比和煤比同時下降,使燃料比得到下降的10家企業情況見表3。
降低煉鐵燃料比的主要體現是要降低焦比。提高噴煤比后,要實現煤粉替代焦炭的高置換比,才會使燃料比不會升高。2019年上半年鋼協會員單位中,有12個企業實現了焦比下降幅度大于煤比升高的幅度,使煉鐵燃料比得到下降。具體情況見表4。
煤比下降的幅度大于焦比升高的幅度,風溫提高,使燃料比下降,有4個企業,見表5。
當前,冶金焦炭和煤粉的每噸價差較大時,
寧鋼
等企業的高爐操作方針是正確的,降低煤比、提高焦比,使爐料透氣性有所改善,促進高爐順行;同時有效地降低了燃料比和生產成本,降低了工序能耗。
2019年上半年,鋼協會員單位之中有24家燃料比與去年相比升高了。燃料比升高的企業數目比上年有所下降,燃料比高的企業應向燃料比降低的企業學習。2019年上半年,有些企業煤比和焦比同時升高,有些企業焦比升幅大于煤比降幅,有些企業煤比升幅大于焦比降幅,這均不利于降低燃料比。其中主要原因是原燃料質量惡化,或高爐順行狀態不好,不得已提高焦比,以維持高爐順行。個別企業有爐況處理不當的現象。
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怎樣看待鋼鐵供給側結構性改革的階段性特點和新的突破口
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姚林:做好鋼鐵工業高質量發展“排頭兵”
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