鋼鐵企業(yè)效益大幅下滑中鋼協(xié)呼吁關(guān)注四大問題

作者：admin 來源：日期：2019/8/1 8:40:35

鋼鐵企業(yè)效益大幅下滑中鋼協(xié)呼吁關(guān)注四大問題

7月29日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)五屆十次常務(wù)理事（擴(kuò)大）會(huì)議暨勞模表彰大會(huì)在京舉行。會(huì)上公布數(shù)據(jù)顯示，今年上半年鋼鐵產(chǎn)量大幅增長，鋼鐵企業(yè)效益卻大幅下滑。中鋼協(xié)領(lǐng)導(dǎo)帶頭呼吁全行業(yè)關(guān)注四大問題，加強(qiáng)行業(yè)自律，防止鋼鐵產(chǎn)量盲目過快增長。

鋼鐵企業(yè)效益大幅下滑

上半年，全國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)量創(chuàng)歷史同期新高，共生產(chǎn)生鐵、粗鋼和鋼材分別為4.04億噸、4.92億噸和5.87億噸，同比分別增長7.9%、9.9%和11.4%。全行業(yè)持續(xù)加大環(huán)保投入，加快超低排放改造步伐，在鐵礦石價(jià)格大幅上漲的同時(shí)，鋼材價(jià)格略有下降，鋼鐵企業(yè)效益大幅下滑。上半年，會(huì)員鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入2.1萬億元，同比增長10.9%；銷售成本1.9萬億元，同比增長15.2%，成本增幅大于收入增幅；實(shí)現(xiàn)利潤總額1065億元，同比下降20.5%。

工信部原材料工業(yè)司司長王偉肯定了鋼鐵去產(chǎn)能工作取得的積極成效，剖析了當(dāng)前鋼鐵行業(yè)運(yùn)行過程中存在的突出問題，提出了鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展應(yīng)重點(diǎn)做好的幾項(xiàng)工作。

王偉認(rèn)為，鋼鐵行業(yè)作為供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的排頭兵，要按照“鞏固、增強(qiáng)、提升、暢通”八字方針要求，繼續(xù)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。面對(duì)當(dāng)前鋼鐵行業(yè)面臨的新增產(chǎn)能風(fēng)險(xiǎn)增加、鋼鐵產(chǎn)量過快增長、進(jìn)口鐵礦石價(jià)格飆漲、城市鋼廠搬遷等突出問題，鋼鐵行業(yè)應(yīng)該一以貫之抓落實(shí)，不斷促進(jìn)綠色發(fā)展、推動(dòng)智能制造、擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)供給、優(yōu)化產(chǎn)能布局，扎實(shí)推進(jìn)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

四大問題應(yīng)高度關(guān)注

一是鞏固去產(chǎn)能成果任務(wù)艱巨。近年來，受結(jié)構(gòu)調(diào)整和利益驅(qū)動(dòng)，鋼鐵行業(yè)置換建設(shè)項(xiàng)目數(shù)量高企。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，從近幾年各地已公告的鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能置換項(xiàng)目來看，擬建鋼鐵項(xiàng)目的粗鋼產(chǎn)能近2億噸。在國民經(jīng)濟(jì)對(duì)鋼鐵需求強(qiáng)度不斷下降的情況下，有可能引發(fā)新一輪的產(chǎn)能過剩。亟待建立嚴(yán)禁新增產(chǎn)能和防范“地條鋼”死灰復(fù)燃的長效機(jī)制。

二是鋼鐵產(chǎn)量高增長背后誰在增產(chǎn)，亟待查清。上半年全國粗鋼產(chǎn)量增長9.9%，其中，會(huì)員企業(yè)粗鋼產(chǎn)量增長5.64%，非會(huì)員企業(yè)增長24.08%，非會(huì)員企業(yè)產(chǎn)量增速遠(yuǎn)高于會(huì)員企業(yè)，這些企業(yè)的生產(chǎn)增量占了總增量的56.2%。今年上半年非會(huì)員企業(yè)產(chǎn)鋼12843萬噸，比2017年下半年增加5343萬噸，增長71.24%。這些企業(yè)是誰，這些產(chǎn)能是否合規(guī)、是否符合產(chǎn)業(yè)政策和環(huán)保政策，亟待查清。

三是鐵礦石定價(jià)機(jī)制有待進(jìn)一步完善。上半年，進(jìn)口鐵礦石大幅漲價(jià)，全國共進(jìn)口鐵礦石5億噸，同比下降5.9%，金額432億美元，同比增長15.7%，如果以人民幣計(jì)則同比增長22.6%。據(jù)測(cè)算，礦價(jià)上漲使噸鋼制造成本上升240元左右。現(xiàn)行進(jìn)口鐵礦石定價(jià)機(jī)制在維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈利益均衡發(fā)展方面存在缺陷，不利于上下游產(chǎn)業(yè)長期互利共贏，仍然有待進(jìn)一步完善。

四是超低排放改造仍有一些難題需要解決。除技術(shù)問題外，還有資金保障問題、環(huán)保管理問題，這些都需要行業(yè)內(nèi)外共同研究解決。

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